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浅谈避免伺服專用減速機故障的解决方法和避免问题发生的措施!

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浅谈避免伺服專用減速機故障的解决方法和避免问题发生的措施!

發布日期:2019-01-03 作者: 點擊:

伺服專用減速機傳動效率高,耗能低,性能優越。擺線針輪伺服專用減速機是一種采用擺線針齒齧合行星傳動原理的傳動機型,是一種理想的傳動裝置,具有許多優點,用途廣泛,並可正反運轉。

1、漏油

均压:包络伺服專用減速機漏油主要是由于箱体内压力增加所引起,因此包络伺服專用減速機应设有相应的通风罩,以实现均压。通风罩不能太小,较简便的检查方法是打开通风罩上盖,包络伺服專用減速機以高速连续运转五分钟之后,用手摸通风口,感到压差很大时,说明通风罩小,则应改大或升高通风罩。

畅流:要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池,不要在轴头密封处存留,以防油逐渐沿轴头浸出来。如在包络伺服專用減速機轴头设计有油封圈,或在包络伺服專用減速機上盖位于轴头处粘一半圆槽,使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。

2、運轉

在運轉200~300小時後,應進行一次換油,在以後的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。

一般情况下,对于长期连续工作的包络伺服專用減速機,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的包络伺服專用減速機,在重新运转之前亦应更换新油。包络伺服專用減速機应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

3、使用方法

用户应有合理的使用维护规章制度,对包络伺服專用減速機的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。

4、換油

换油时要等待包络伺服專用減速機冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电。

5、工作時

工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及産生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,排除故障,更換潤滑油後,方可繼續運轉。


伺服專用減速機

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